Renault vend son usine historique de moteurs de F1 au Belge Dumarey
Renault a annoncé la vente de son usine Alpine Racing SAS de Viry-Châtillon (Essonne) au groupe belge Dumarey. L’accord prévoit la « reprise des équipes et des actifs nécessaires à l’exploitation du site ». L’ensemble des effectifs, soit environ 150 personnes, serait « ainsi repris par l’acquéreur ».
Le constructeur au losange, qui a renoncé à produire des moteurs de Formule 1, s’était engagé à conserver sur son site historique de Viry une activité liée à l’ingénierie de pointe et à l’innovation. Le projet de cession a été présenté jeudi aux représentants du personnel lors d’un CSE exceptionnel, précise le communiqué diffusé conjointement par Renault et Dumarey.
Un groupe familial belge à la manœuvre
Dumarey est un groupe familial belge spécialisé dans les services d’ingénierie avancée. Il a approché Renault et souhaite, selon le communiqué, « diversifier ses activités dans le motorsport ». Le groupe entend « renforcer et élargir ses capacités d’ingénierie, en ajoutant une expertise de classe mondiale dans le développement de groupes motopropulseurs haute performance, l’électrification et les technologies de test avancées ».
La finalisation de l’acquisition reste conditionnée à deux étapes. Elle doit intervenir à l’issue de la procédure légale d’information-consultation des représentants du personnel, puis après l’obtention de l’ensemble des autorisations réglementaires requises.
Des engagements sociaux pour les salariés
Renault affirme vouloir « accompagner cette transaction de manière responsable et dans le respect du dialogue social ». Dans ce cadre, le maintien des avantages sociaux et des salaires devrait être garanti pendant 24 mois, a indiqué une source proche du dossier, sans que cette information ne figure dans le communiqué.
Le site de Viry-Châtillon est le berceau historique du moteur de Formule 1 en France, avec quatre décennies d’expérience en développement. Il est reconnu pour son expertise sur les systèmes de propulsion hybrides et électriques, la simulation, les logiciels et les essais.
