Roues industrielles et montures : histoire et évolution dans le temps

Au cours de l’histoire de l’humanité, l’homme a inventé des objets pouvant améliorer ses conditions de vie et de travail. C’est le cas des roues et des montures dont l’assemblage facilite le déplacement des charges lourdes. Cet article vous plonge dans l’histoire de ces outils industriels et dans leur évolution au cours des siècles.

Histoire des roues industrielles et montures

La découverte des roues a commencé chez les populations d’Asie centrale vers le 4e millénaire avant J.-C. En effet, les premières roues étaient faites avec des troncs d’arbre, munis de quatre rayons. Avec le temps, des roues à six, puis à huit rayons ont été créés. Au fil des siècles, il y a eu des techniques, selon certaines civilisations, qui ont permis d’améliorer l’aspect des roues et des montures.

Ces progrès ont participé, à la fin du XIXe siècle, à la fabrication des roues coulées à l’échelle industrielle. Il est impérieux de rappeler qu’au cours du siècle précédent, il y a eu l’apparition des roues coulées de caoutchouc vulcanisé. Ainsi, au fur et à mesure que les engins utilisant les roues connaissent d’améliorations et d’innovations, les roues et montures industrielles s’adaptent à eux. Dans cette logique, les montures ont été inventées en 1930. Aujourd’hui, l’homme a la possibilité de faire le choix des bonnes roues et des bonnes montures le choix des bonnes roues et des bonnes montures adaptées à ses besoins.

Évolution dans le temps des roues industrielles et montures

L’histoire des roues a débuté par des roues en tronc d’arbre en forme de disque. Au fil du temps, ce qu’on appelle aujourd’hui le secteur textile métallurgique a connu la fabrication des roues métalliques. Le progrès scientifique et technologie intervenue au début de la première évolution industrielle a permis l’invention des roulements à billes et à rouleaux. Cette découverte est à l’actif de l’industrie française.

Grâce à l’apparition de l’électricité au début de la seconde révolution industrielle (entre 1870 et 1880) des roues coulées munies de caoutchouc vulcanisé ont vu le jour. Plus récemment (au cours du XXe siècle), il y a eu des roues pivotantes et des roues avec montures pivotantes. Aujourd’hui, on distingue des montures en acier, en aluminium, en plastique, etc. De même, on distingue des roues industrielles en métal (revêtu ou sans caoutchouc), en plastique thermodurcissable.