Tesla bondit de 35 % : les ventes de voitures neuves progressent encore en France en octobre, tirées par les électriques qui pèsent 41 % du marché
Les ventes de voitures neuves ont continué de progresser en France en octobre, avec un peu plus de 149.000 immatriculations, en hausse de 7% par rapport à septembre. Selon la Plateforme automobile (PFA), cette croissance est tirée par la dynamique des véhicules électriques.
D’après les chiffres de la PFA, 149.341 voitures particulières ont été immatriculées en octobre. Sur les dix premiers mois de 2026, le marché français des voitures particulières neuves compte 1.384.293 immatriculations, en hausse de 4,37% en données brutes.
Les véhicules électriques, motorisation 100% électrique et hydrogène comprises, représentent 41% des immatriculations. Avec les hybrides rechargeables, cette part atteint 49%. Dans une note, Marie-Laure Nivot, responsable de l’analyse du marché automobile du cabinet AAA DATA, a commenté : « Octobre 2026 confirme une nouvelle fois la transformation profonde du mix énergétique automobile : en un an, la part de marché des voitures neuves électriques progresse de 24% à 41%, illustrant l’accélération de la transition vers l’électrique ».
Parmi les constructeurs, le groupe Stellantis, qui regroupe notamment les marques Citroën, Fiat et Peugeot, augmente ses immatriculations de 2,8%, tandis que le groupe Renault recule de 4,1%. Tesla enregistre une hausse de 35,3%.
L’électrique progresse rapidement en Europe
Selon des données récemment publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), plus de 8,5 millions de voitures neuves ont été vendues dans l’Union européenne entre janvier et septembre. Ce volume est en hausse de 5,7% par rapport aux neuf premiers mois de 2025.
Les hybrides non rechargeables ont représenté 36,3% des ventes dans l’UE, soit près de 3,1 millions de véhicules. Les véhicules 100% électriques ont concentré 22,7% des ventes, pour 1,9 million de véhicules.
Leur part de marché reste inférieure à celle des hybrides non rechargeables, mais les électriques progressent bien plus vite. Leurs ventes ont bondi de 48,5% entre janvier et septembre par rapport à la même période en 2025, alors que les hybrides non rechargeables ont vu leurs ventes croître de 10,7% dans le même temps.
