Un pétrolier chargé de diesel russe, censé livrer les États-Unis, attend « des instructions » au large des côtes américaines

Un pétrolier chargé de diesel russe stationne depuis plus de 48 heures à proximité des États-Unis, sans « instruction » de livraison selon son propriétaire grec. Initialement destiné à New York, le navire multiplie les manœuvres d’attente au large des côtes américaines.

L’Agioi Fenandes, qui navigue sous pavillon maltais et appartient à un opérateur grec, a quitté le port russe de Primorsk, près de Saint-Pétersbourg, le 23 octobre. Il transportait près de 300.000 barils de diesel, qu’il devait livrer à New York, deux semaines après l’accord entre Washington et Moscou sur le gazole russe.

Depuis la nuit de lundi à mardi, le navire effectue des manœuvres d’attente et des zigzags à très faible vitesse dans les eaux internationales de l’Atlantique Nord, à environ 80 km de la zone économique exclusive américaine. Ces informations proviennent d’une analyse de l’AFP des données de suivi maritime de la société Kpler, fondée sur le signal du transpondeur AIS du navire. De son côté, le propriétaire, l’opérateur Eastmed (East Mediterranean Maritime Limited), a indiqué qu’il n’avait pas reçu d’instruction concernant le port de destination, sans fournir davantage de détails.

Une destination effacée des données de suivi

Depuis mardi, le navire, toujours chargé, n’affiche plus aucune livraison à venir sur le site de suivi de Kpler. Ce dernier mentionnait auparavant un déchargement prévu à New York, ainsi que des livraisons en Amérique du Nord. L’AFP n’était pas en mesure de croiser la position AIS du navire avec des images satellitaires.

Un accord destiné à faire baisser les prix à la pompe

Le 9 octobre, Donald Trump a conclu avec son homologue russe, Vladimir Poutine, un accord visant à assouplir les sanctions contre Moscou en échange de la mise sur le marché mondial de diesel russe. Selon les éléments rapportés, cette mesure avait été prise afin de faire baisser les prix des carburants pour les consommateurs américains avant les élections législatives de mi-mandat du 3 novembre, qui ont été largement perdues par le camp républicain.

Deux autres navires placés sous sanctions occidentales, qui transportaient ces dernières semaines du diesel russe depuis Primorsk vers les États-Unis, ont également changé d’itinéraire en cours de route. Le Leruo se dirigeait vers le Brésil, tandis que le Talisman naviguait dans les eaux égyptiennes, en Méditerranée.