Billets d’avion : les prix flambent en France, jusqu’à +28 % pour la Côte d’Ivoire et +17 % pour le Japon
Les prix des billets d’avion continuent d’augmenter en France. Selon le baromètre Digitrips pour L’Écho touristique, ce sont les vols intérieurs qui ont le plus progressé en octobre, tandis que certaines destinations internationales affichent des hausses à deux chiffres. Pour ce mois, les hausses de tarifs n’ont jamais été aussi importantes depuis la création de cet indicateur.
Le prix du kérosène ayant doublé en un an, les compagnies aériennes doivent, selon le texte, choisir entre réduire leur offre, augmenter leurs prix ou combiner les deux. Pour les voyageurs partant de France, ces hausses commencent à peser dans leur budget.
En moyenne, les tarifs TTC augmentent de 4,5% sur un an, toutes destinations confondues. Les vols intérieurs, à 271 euros, progressent de 12,8%. Le moyen-courrier, à 310 euros, augmente de 4,42%, et le long-courrier, à 724 euros, de 4,44%.
Des hausses à deux chiffres vers certains pays
Sur les destinations long-courriers, les écarts sont plus marqués. La Côte d’Ivoire enregistre la plus forte hausse, avec +28% pour un billet à 884 euros. Le Canada suit avec +17% à 833 euros, puis le Japon, également en hausse de 17%. Les États-Unis progressent de 13% à 848 euros.
À l’inverse, plusieurs pays font exception. Dans le Top 20 des destinations les plus vendues, le Maroc et la Tunisie reculent de 8%, et le Cap-Vert de 18%. Le Vietnam recule de 5%. Selon le baromètre, les prix moyens vers six pays de ce classement sont à la baisse.
Le baromètre s’appuie sur 91.164 billets en classe économique, en aller-retour, sur des vols directs et non directs réservés chez Digitrips en octobre.
Une hausse qui pourrait se prolonger
Selon les dernières données de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), publiées pour septembre 2026, les billets d’avion au départ de France ont augmenté de 10,6% sur un an. Les liaisons internationales affichent une hausse de 12,1%, avec +14,2% vers l’Amérique du Nord et +14% vers l’Amérique latine. Les vols intérieurs progressent plus modérément, de 3,7%.
Le patron de Ryanair, Michael O’Leary, a prévenu en octobre dernier que « vous allez assister à la plus forte hausse des tarifs aériens de l’histoire en Europe au cours des 12 prochains mois ». Il prévoit une augmentation des tarifs aériens de 10 à 20% en Europe en 2027.
De son côté, Lufthansa anticipe une hausse de ses billets « à deux chiffres », afin de compenser la flambée de sa facture de kérosène, qui devrait encore s’alourdir l’an prochain en raison du conflit persistant au Moyen-Orient. Fin juillet, Air France-KLM estimait que sa facture de carburant atteindrait 8,9 milliards de dollars en 2026, soit 2 milliards de plus que l’année précédente. Pour limiter ces effets, le groupe a notamment augmenté la surcharge transporteur appliquée aux billets.
